cronaca | L'Assessore comunale per le aziende partecipate Cesare Lapiana, lancia un comunicato in difesa della Gesap dopo le ventilate notizie di quest'oggi, riguardanti la revoca della concessione sull'aereoporto di Punta Raisi da parte dell'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile - ENAC.
"Per lamministrazione comunale di Palermo, laeroporto rappresenta una infrastruttura strategica nel programma di rinascita della città e pertanto la Gesap, società di gestione dellaeroporto, verrà difesa da qualunque attacco esterno, anche per tutelare le centinaia di lavoratori che ogni giorno garantiscono ad oltre cento aerei e ad oltre 15 mila passeggeri, di arrivare e ripartire in tutta sicurezza. Lunedì prossimo, il Consiglio di Amministrazione di ENAC riceverà da parte degli Amministratori della GESAP, la relazione richiesta e si renderà conto dellintempestività dellavvio di un procedimento, quello di revoca della gestione totale, che non ha alcun fondamento, né tecnico, né giuridico. Lattuale capitale sociale, rispetta abbondantemente i limiti previsti dalla speciale normativa per le società di gestione aeroportuale e, come detto in più occasioni, la questione di un nuovo aumento del capitale sociale verrà discussa a settembre da tutti i soci pubblici. Colgo loccasione piuttosto, per sollecitare ancora una volta lENAC, a preoccuparsi del fatto che la GESAP da oltre due anni aspetta lincremento delle tariffe aeroportuali dovuto per legge, senza le quali la società di gestione dellaeroporto di Palermo perde 1,3 mln di euro al mese di maggiori ricavi: guardando solo al 2011 e a questo scorcio di 2012, si tratta di ben oltre 20 milioni di euro. LENAC sa perfettamente che il piano degli investimenti da 160 milioni di euro si basa proprio su questi incrementi tariffari, e non sulla ricapitalizzazione da parte dei Soci pubblici. Senza questi soldi, e senza i finanziamenti per 35 milioni di euro che la Regione si era impegnata a dare già nel 2009, non si potrà andare da nessuna parte. E questo il vero problema e se i Soci pubblici sono oggi chiamati a ricapitalizzare la GESAP, per di più in un momento di grande difficoltà per le finanze degli Enti locali, la colpa è solo del mancato rispetto degli impegni assunti a livello governativo nei confronti dellaeroporto di Palermo, mentre apprendiamo che la SEA, che gestisce gli aeroporti di Linate e Malpensa, ha ricevuto proprio in questi giorni il via libera alle nuove tariffe aeroportuali, pur avendo iniziato liter istruttorio molto dopo la GESAP."